Город для людей

Город для людей

4332
Блоги

За трамвай, пешеходные переходы, велодорожки и качели. Против заборов, человейников, шулиц и прочих грустных веяний. Для связи @iGre4ark Полная версия: gre4ark.livejournal.com

Богатство отдельных людей или богатство всего общества? Увы, но может победить первое. Радует общественная кампания. Нужно больше шума, ведь может случится прецедент, после наращивание этого дома может пойти цепная реакция на соседние кварталы. https://youtu.be/3DEH-WXZTAI Здесь...
12 Янв 2019
​​История с мэром Саратова в пробке получила продолжение, теперь трамваи не боятся заторов: https://gre4ark.livejournal.com/638439.html
12 Янв 2019
Интернет, что ж ты ж творишь! 20 минут смотрел на закрытие дверей поездов 🙈 https://youtu.be/QWjGz_ciENc
11 Янв 2019
Пожалуй, самое популярное моё видео на сегодня. Изначально хотел показать какие-то плюсы и минусы города, но в итоге получилось прогулка о проблемах: https://youtu.be/v35uFy2ukIk
11 Янв 2019
Красноярск уже знаменит своими огромными серыми заборами вдоль улиц, но крепкие хозяйственники продолжают работать над брендом города.
11 Янв 2019
​​Какой-то идиот придумал делать балконы в России и знатно испортил жизнь красноярским чиновникам: скоро приедут гости на Всемирную универсиаду, а у жителей на балконах бардак из покрышек, велосипедов и горшков! Некоторые вообще сделали из балкона лоджию,...
11 Янв 2019
​​Сохраним дом Булошникова! Друзья! Пока мы занимаемся спасением исторического наследия по всей России, его уничтожением решили заняться в самом сердце нашей страны... В конце декабря стало известно, что Мэрия Москвы одобрила проект измненений ПЗЗ, разрешающий...
11 Янв 2019
Две ссылки, которые никак не связаны с трамваями, архитектурой, велодорожками или ларьками, но прямо связаны с нашей жизнью: - Как семья в Москве начала ремонтировать подъезд и знакомиться с соседями. Было тяжело, но оно того стоит. История очень показательная:...
11 Янв 2019
13 миллиардов рублей за 1 км — такая стоимость нового метро в Петербурге Просто представьте, если бы эти деньги вложили в наземный транспорт: приоритет на улицах, настройку светофоров, ремонт путей, закупку новых трамваев и так далее. А если вложить эти...
11 Янв 2019
​​Челябинский урбанизм
10 Янв 2019
🧐😢😭
10 Янв 2019
​​Несмотря на кучу изолированных районов из-за железной дороги или рек, строителям намного важнее спрямить какую-нибудь хорду, даже если в этом месте уже есть мост и проезд. У московских градостроителей очень странные приоритеты.
10 Янв 2019
​​В Москве сегодня прорвало канал им. Москвы, вода пошла в туннель Волоколамского шоссе. Пока никто ничего не понимает, но жители огромного округа могут доехать до дома только через МКАД. Благо метро, трамвай и электрички хотя бы не затронуло. Что же...
10 Янв 2019
​​Москва далека от идеала, я не перестаю про это говорить и писать. Для этого можно посмотреть на проекты стройкомплекса, убитые трамвайные стрелки или дорогую плитку на улицах после реконструкции. За плохое нужно наказывать, а за хорошее – хвалить. Поэтому...
10 Янв 2019
Черти в городе!
10 Янв 2019
​​Рубрика «а я же говорил»: в Красноярске начали отключать таймеры обратного отсчета на светофорах.  Таймер обратного отсчета является «психологическим фактором» и мешает водителям и пешеходам – большинство ориентируется на него, а не на сигнал светофора....
10 Янв 2019
​​Часто чиновники даже не подозревают, что город может на чём-то заработать, поэтому исторические детали просто отправляют на свалки. В лучшем случае кто-то из активистов спасёт табличку, указатель или старый фонарь от бульдозера. Так вот, московский...
9 Янв 2019
Мэр Саратова поехал на работу на автобусе. Ехал два часа, опоздал на брифинг. После этого он призвал людей пересаживаться на общественный транспорт. НАХРЕНА ПЕРЕСАЖИВАТЬСЯ В ТАКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ?? Вот если бы он после этого приказал создать стратегию...
9 Янв 2019
​​Если хочешь сделать что-то в Москве, то нужно получать 100500 разрешений от разных ведомств. Даже если мэрия планирует сделать что-то хорошее внутри Садового кольца, то для этого нужно спрашивать силовиков и федеральные ведомства, на которых можно повлиять...
9 Янв 2019
​​Важно делать заметным не знак перехода, а сам переход и человека на нём – это одно из основных правил создания безопасных зебр. Поэтому нужно подсвечивать не знаки или опоры светофора, а переход и подходы к нему. Источник света при этом должен находиться...
9 Янв 2019