13 миллиардов рублей за 1 км — такая стоимость нового метро в Петербурге
Просто представьте, если бы эти деньги вложили в наземный транспорт: приоритет на улицах, настройку светофоров, ремонт путей, закупку новых трамваев и так далее. А если вложить эти деньги в развитие уже построенных железных дорог, то можно было бы открыть не один радиус метро, а пару диаметральных линий городской электрички.
К сожалению, всего этого не будет: вера в метро у жителей и чиновников сильна, а строители много не заработают на скоростном автобусе или трамвае. Поэтому весь город продолжит стоять в пробках, маршрутки никуда не денутся, трамвай останется бесполезным ведром среди моря машин, зато к какому-то там году введут несколько новых станций.
Деньги есть, а вот разумно их вкладывать пока не научились.
Другие посты по теме...
Склад Еврея @bizideaa
Деньги на музыкальном оборудовании 🎸
Краткая оценка эффективности бизнеса:
❗️Вложения: от 600млн
❗️Срок окупаемости: 12-24 месяца
❗️Риски: Средние
Подробнее читать тут:
Магазин музыкального оборудования...
|
|
Deep House @deephouse
На государство сейчас рассчитывать нельзя. Это понимают если не все, то практически все. Любые социальные гарантии в нашей стране работают через раз.
Заводить трактор или оставаться - каждый решает для себя сам....
|
|
Music 2018 @musiks
На государство сейчас рассчитывать нельзя. Это понимают если не все, то практически все. Любые социальные гарантии в нашей стране работают через раз.
Заводить трактор или оставаться - каждый решает для себя сам....
|
|
Виктор Блуд @victorblud
Пирожки, здорово!
Вашему вниманию сегодня представляю канал @dengivezde, который не только делится самыми необычными, интересными и эффективными бизнес-идеями и способами заработка, но и доказывает, что Деньги Есть...
|
|
Гифки Ебанутой @funny_porn
У вас есть знакомые задроты?
Вот и у меня был такой товарищ. Он был никем всю свою жизнь и в какой-то момент стал человеком, которому начинаешь завидовать, желать жить его жизнью и отдыхать как он… Так я встретил...
|