Город для людей

...

​​Поговорим о свете? Несколько лет назад я решил поиграть с освещением в квартире: где-то поменял лампочки тёплого света на холодной, точечно поставил светильники, в тёмный угол воткнул гирлянду и начал ждать ночи. Затем начал включать поочерёдно и вместе...

​​When your English skills are more helpful than Russian in Moscow

​​В конце 2017 года я рассказывал про новый стандарт дорожных знаков, в разработке которого я принимал непосредственное участие. Тогда мы ввели новые размеры для улучшения облика улиц и немного дополнительных знаков для удобства водителей. Сейчас готовится...

Через несколько месяцев в Красноярске пройдёт Всемирная зимняя Универсиада. К мероприятию готовятся, хотя легких денег уже нет — эффекта Казани ждать не стоит, что даже хорошо. Но стоит признать, что впервые года за три я увидел позитивные изменения в...

​​Мост Моисея в Нидерландах

​​Новости из двух разных реальностей и одной страны: Петербург: за три года появится 16 новых велодорожек общей протяженностью 60 км. Из них в 2019 году будет размещено 32,9 км Москва: дептранс принял решение стереть велополосу с Мытной улицы ради парковки....

​​​​Часто Казань приводят в пример всем другим: смотрите, как они хорошо делают набережные и дворы! С этим сложно спорить, благоустройство у них действительно крутое, но отношение к человеку без автомобиля в городе укладывается в среднероссийские реалии....

​​Как вы относитесь к острым домам?

​​На конец января и февраль такие планы: 19-20 января — Вологда 17-18 февраля — Хельсинки 19-20 февраля — Оулу 20-21 февраля — Стокгольм 22 февраля — Гётеборг 23-24 февраля — Копенгаген/Мальмо 25-26 февраля — Гамбург 27 февраля — Берлин 28 февраля — ...

Идея для Инстаграм-фоток в Амстердаме: со стороны туристов надпись «самый велосипедный город мира», а со стороны велодорожки: «улыбнись для туристов, слава б-у они стоят на месте» (не лезут под колёса, там с этим проблема)

​​На улицах Петербурга установили 60 билбордов с изображениями святых для повышения безопасности движения. Теперь можно забить на островки безопасности и прочие урбанистические глупости!

​​Хорошая пересадка не должна быть длинной – это один из ключевых факторов удобной транспортной системы города. Идеально, когда ты вышел на платформу или остановку, и сюда же подъехал другой нужный маршрут . Нам такое тоже очень нужно, но цирк с охранниками...

Человек с ковшом реагентов, кто ты без него?

​​Люди в России не любят новое строительство. Ладно, если речь идёт о стройке в поле, но если это делают где-то на сложившейся улице или, упаси б-е, в вашем дворе, то это автоматический народный гнев. Почему так происходит? Причина не только в консерватизме...

Расписал чуть подробнее о хабе, ночных маршрутах и перспективе: https://gre4ark.livejournal.com/638518.html

​​«Да кто будет ходить по пешеходным улицам!? У нас же зима полгода!»

В советское время кто-то очень умный спас Волгоград от стройки метро, создав гибкую систему скоростного трамвая со станциями под землёй. На основе этой системы можно было создать крутой общественный транспорт, чтобы жители могли передвигаться по городу...

​​Пруф с 37 минутами. Неужели человечество научилось запускать спутники за пределы Солнечной системы, но отладить табло на остановках вне наших сил?

​​Поехал на ночном автобусе. На Славянской площади у них единый хаб, при том автобусы должны ждать друг друга для пересадок. Здесь не останавливаться только ночной трамвай. Мне нужен был Н3 и... табло показывало, что он приедет через 37 минут. Я даже...