Город для людей

С одной стороны, Рига прекрасна своим центром и активностями на уровне жителей, улучшение города здесь идут скорее от отдельных горожан и бизнеса, а не власти. С другой стороны, очень хорошо видно непонимание простых вещей мэрией – в этом Рига очень похожа...

​​Как позвать меня к себе в город и что я вообще делаю? Мне очень приятно, когда в комментариях вы меня зовёте к себе в город, но давайте будем честными: я один, городов много, а я пока что не миллионер. Пока что блогерство не окупает себя, скорее наоборот...

​​Это график опозданий поездов дойчбана. Женщина вязала шарф, исходя из опозданий поезда: 5 мин или вовремя — серая шерсть; при задержке от 5 до 30 мин — розовую; больше 30 мин или поезд опаздывал и туда, и обратно, — ряды были красными.

​​Что делать, чтобы люди не писали в углах вашего дома? Об этом нужно думать ещё на этапе создания проекта дома, но есть и простое дизайн-решение – наклонная поверхность, по которой всё исходящее будет литься на ноги человеку. Но не забывайте, что обоссанные...

​​Всё чаще тактильную плитку можно встретить на улицах в России. Правильное начинание, хотя чаще всего оно носит точечное и бессистемное применение. Смысл делать тактильную плитку у остановки, если вокруг разбитые тротуары, а по улице ходят маршрутки?...

#мнепишут

​​Эта скамейка в Брюсселе со встроенными ящиками для жителей. Горожане получают место для отдыха, а местные жители — место для велосипедов или картошки за небольшую арендную плату. Как вам идея?

​​У нас принято многие неправильные вещи воспринимать как должное: на улицах по всей стране умирают десятки человек каждый день – ну бывает, от этого не уйти; нассано в лифте – так это ж лифт, и вообще, в России лифты сразу делают такими; лужи на улице...

​​Проект Schulstraße в Вене признан успешным: теперь на всех улицах австрийской столицы, прилегающих к школам, по утрам будут закрывать проезд. Хотели бы такое в своём городе?

​​Сколько потребуется автобусов для замены нескольких станций метро? Целый конвейер автобусов! Если вам кажется, что переполненные маршрутки в пробке – повод строить метро, то посмотрите на вынужденную замену поездов автобусами в Москве: https://gre4ark.livejournal.com/636654.html...

Знаменитый забор фигни не посоветует!

​​На одной из главных площадей Тель-Авива есть... песочница. Площадка сделана в углублении, поэтому играющие дети и песок не мешают архитектурному ансамблю, зато дети довольны. Хотели бы такое у себя на площади Ленина?

​​Как в Нью-Йорке с помощью планировки улиц развивают бизнес и создают комфортную среду для жизни: https://gre4ark.livejournal.com/636282.html

​​Почему в Нидерландах старые дома узкие, но высокие? Всё из-за налога на ширину фасада — чем он шире, тем дороже. Это было сделано, чтобы иметь максимальное количество домов вдоль каналов и улиц. Много домов — лучше торговля и больше налогов — города...

​​Туристический центр Вены. С одной стороны рекламный лайтбокс, а с другой — дефибриллятор и ролики с первой помощью.

​​Реки разрезают город и мешают нормальному функционированию. К счастью, человечество умеет строить мосты и справляться с этим. В Копенгагене много островов, поэтому перемещаться по городу довольно сложно. В последние годы появилось много новых мостов,...

​​Для сравнения, стрелка в Петербурге. Без бабушек, прокси и смс.

​​Мосгортранс до сих пор живёт 19 веком, где не придумали подогрев трамвайных стрелок. Покупать современные не умеют, поэтому отправляют бабушек с солью дежурить. Какой же стыд.

​​Это городская электричка в немецком Карлсруэ. Просто здесь решили сэкономить и объединить плюсы трамвая с пригородным поездом: вагоны ходят за 100 км от города, через поля они едут со скоростью поезда, а по улицам — как обычные трамваи. Подробнее про...

​​Несколько лет назад на Ленинградском проспекте сделали идеальное благоустройство с точки зрения многих чиновников: поставили лавочки, сделали освещение, замостили всё плиткой. Появилась прогулочная зона в самом центре Москвы, которой никто не пользуется. Что...