Чемпионат

Борис Ротенберг не дал денег на второй сезон Сироткина в Формуле-1. Евгений Кустов предполагает, почему.

Представьте, что у вас есть сбережения в размере, скажем, двух миллионов рублей и вас давно подбивают купить свеженькую модель «Айфона». Мол, это самое крутое, что есть — и пафосно, и удобно, и всё на свете. Сто тысяч рублей — сумма для вас более чем посильная, но и разбрасываться деньгами не хочется. Однако ж вас убедили: сейчас отличный момент, чтобы решиться на покупку. Взяли и… Как-то всё не так: экземпляр попался глючный, работает медленно и с перебоями, а инженеры вроде бы и обещают, что следующая модель избавится от проблем, но гарантий не дают.

Спустя год настал момент, когда надо решать: тратить ли деньги на новую модель? Прежнюю за год до ума не довели, инженеры на ваши вопросы отвечают не очень охотно и между делом отмечают — если что, есть и другие покупатели. Мол, вот в Польше сейчас повышенный спрос на «яблочную» продукцию. В итоге вы вяло общаетесь, но морально готовы к известию, что свежая модель ушла другому. Так и происходит.

Примерно то же самое случилось у Бориса Ротенберга, чья программа поддержки гонщиков «СМП Рейсинг» не стала до последнего бороться за новый контракт Сергея Сироткина с «Уильямсом». В сезоне-2018 команда располагала худшей машиной в чемпионате и за год так не смогла добиться серьезного прогресса. Гарантий, что в 2019-м ситуация изменится, не было никаких. А платить за место нужно порядка десяти миллионов евро, если не больше. Не удивительно, что выкладывать столько ещё раз Ротенберг не посчитал правильным. Сироткина жаль: по сути он вообще не получил шанса проявить себя в Формуле-1. Но в плане бизнеса действие (ну или некоторое бездействие) «СМП Рейсинг» вполне объяснимо.

Прочитать, где теперь может оказаться Сироткин, вы можете по ссылке:

https://www.championat.com/auto/article-3603797-sergej-sirotkin-pokidaet-uiljams-i-ne-vystupit-v-formule-1-v-sezone-2019.html?utm_source=champtg&utm_medium=social