Varlamov.ru

​​Несколько зарисовок из жизни Москвы

Неудобства

В город начали приезжать туристы. Идя к Кремлю по Тверской, туристы упираются в многополосную магистраль и не понимают, что с ней делать, как ее перейти. С одной стороны, прямо напротив «Националя» есть светофор, но с другой, там же нет зебры. Иностранец не приучен спускаться в катакомбы, чтобы в самом центре города перейти дорогу, и иностранец идет напролом. Очень надеюсь, что зебра появится в начале Тверской.

Делай добро и беги

В Москве есть парковочная полиция. Ходит инспектор с планшетом, фотографирует нарушителей. Фотографии отправляются в систему, которая потом автоматически рассылает письма счастья злодеям. И вот идет такой инспектор и видит неправильно припаркованную машину. В ней сидит водитель. Мог бы просто снять номер и пойти дальше, но инспектор оказался парнем добрым, он постучал в окошко водителю и вежливо предупредил:

— У вас машина под знаком стоит, не могли бы вы уехать, или я зафиксирую нарушение, а вам потом штраф придет?

Водитель вместо благодарности вылез и начал что-то бычить про цену парковки и политику департамента транспорта. Вообще нет ничего более отвратительного, чем люди, которые начинают предъявлять претензии простым исполнителям. Не устраивает цена парковки — иди на выборы и выбери другого мэра. Чего доебываться до простого инспектора?

Аэропорт

Каждый раз меня очень удивляет, почему Россия никак не перейдет на электронные посадочные? Зачем плодить макулатуру? Во всем цивилизованном мире достаточно показать штрихкод на экране смартфона. Но только не у нас. У нас надо обязательно идти с бумажкой. Ибо без бумажки ты букашка! И вот ты идешь с бумажкой, и тебе на нее все ставят печати! Прошел контроль? Печать! Паспортный контроль? Печать! И на борт без бумажки не пускают. Когда же уже бумажки уйдут в прошлое, как ушли в прошлое распечатанные билеты на самолет? Помните? Раньше были такие книжечки.

Такси в московских аэропортах

Два лайфхака как быстро уехать из Шереметьево.

1. Лучше всего заказывать такси не в зону прилета — там всегда адские пробки, а в зону вылета на второй уровень. Просто звоните таксисту и просите его подняться на второй уровень. Я обычно пишу сразу в комментарии к заказу. 2. В Шереметьево D всегда адские пробки на прилете. Но есть секрет. Самая первая полоса пустая, потому что это типа VIP-подъезд. По ней обычно всякие туристические автобусы подъезжают, чтобы забрать народ. Стоит удовольствие 1500 рублей. Но есть бесплатное время — 2 минуты. Если вы без багажа и готовы быстро прыгнуть в машину — просите водителя проехать по VIP полосе.

Самокаты

Похоже, идея с прокатом самокатов в Москве проваливается. «Делисамокат» поднял цены. Теперь час проката (а там только почасовая оплата) стоит 250 рублей, а аренда на месяц 10 000 рублей. Это при том, что они предлагают в аренду какое-то китайское дерьмо по 150 долларов (как раз те самые 10 000). Почти не вижу, чтобы ими кто-то пользовался. Казалось бы, конкуренты из «Юдрайва» должны отжать рынок. Но нет. У «Юдрайва» крутое приложение и крутые самокаты. Но их практически нет — на весь город пара десятков. И они постоянно разряжены! С момента окончания тестирования я ни разу так и не смог воспользоваться ими. Очень жаль, хорошая была идея. Каршеринг

А вот каршеринг развивается очень активно, что не может не радовать. У «Яндекса» какое-то нереальное количество машин. Говорят, они закупили 100 Е-классов в прокат. В общем, Москва в плане каршеринга впереди планеты всей.