Метод Карла Айкана

https://www.rbc.ru/photoreport/19/12/2018/5c19f1c39a79476f46764dd7

1. Поклонники ув. Илона могут попрекать нас пристрастным отношением к кумиру ("кто не с нами, тот против нас"), но...

Но, дорогие товарищи.

2. Банальный туннель, каких на планете, наверное, десятки тысяч.

Ничем не примечательные параметры конструкции.

И странно, если б было наоборот.

Ибо, если верить злому языку тов. Карманова

, для хайтек-бурения был куплен б/у-шный аппарат.

3. Посмотрим на фотографии.

Какая разница с метро?

Особенно — после вычитания неоновой подсветки (невероятного инновационного) синего цвета?

Нашли "5 отличий"?

4. "Можно ездить со скоростью 240 км/ч"?

И в любом другом тоннеле — можно.

Ездите (а также ходите, летайте и ползайте) со скоростью, какую позволяет движитель, и нестрашно.

Законы природы не запрещают.

5. Возводили сию выдающуюся конструкцию ни шатко, ни валко, а два года (1 км в год).

Ту же скорость показали советские комсомольцы — полвека назад — в Северомуйском туннеле.

С тем отличием, что это самый длинный туннель на БАМе (13 км), затерянный в безлюдных пространствах Восточной Сибири, и построенный в немыслимо тяжелых геологических и природных условиях — ни хрена там не Лос-Анджелес, дорогие товарищи.

4 тектонических разлома, буквально убийственные прорывы воды под диким давлением, зашкаливающая радиация, обвалы — короче, 57 трупов только официально.

Почти сто лет назад за 4 года был построен — кирками! лопатами! и матерью Кузьмы на лошадиных подводах — первый участок московского метро: Сокольническая линия 8,4 км (2 км в год).

За три года построили пресловутый Крымский мост (6 км в год). При этом мост, построенный гадким отсталым Ротенбергом, таки отличается гладким дорожным покрытием (масковский хайтек пока еще не доинновировал).

Про китайские успехи в возведении циклопических инженерных конструкций и так все наслышаны.

6. И при всем вышесказанном мировая сенсация — налицо.

Как говорится, — реальность, данная нам в ощущениях.

Как объяснить?

Можно — ауральным хайтек-мироточением свв. Илона. Сия версия вполне устраивает как поклонников, так и журналистов.

Мы предлагаем альтернативное объяснение: невежество и дефицит критического мышления.

Из которых естественным образом вытекают легковерие к ерунде и склонность к сотворению кумиров (далее — "спираль молчания", по андерсеновски "эффект голого короля").

7. Так что сей частный случай — 1000500-е подтверждение общего тезиса из "Почему "на гребне инфоволны" = чушь и/или мошенничество, и почему по-другому быть НЕ может" P.S. Ранее на эту тему:

Гиперлуп с точки зрения здравого смысла

Теория vs СуперГерой, или Boeing-767 против Ковра-Самолета Стратолуп, Или как тебе такое, Илон Маск Маска Маска. Что общего между одноименным Илоном и SpaceX, Или как сделать 100 млрд долл на видеороликах О "вере в себя", Или во что верят рациональные предприниматели. И Шекспир Дырка в маркетинговой стратегии Тесла. Нетрадиционный взгляд на гениальность Форда и Уолтона Альтмобиль: если бы Маск был Джобсом

Как Великие Инноваторы плагиируют с Ильфа и Петрова