Каршеровод

В личку прислали вот такой скриншот. Сначала думал, что фейк, но получил подтверждение у нескольких независимых друг от друга людей. Думаю, что это отличный повод для диванной экспертизы.

Начать стоит с того, что в самом начале марта этого года кто-то заметил машину с оклейкой “drive.tinkoff .ru, всего за ** рублей” (материал на vc) Тогда некоторые медиа и пользователи в нашем чате подняли шум, что Тинькофф Банк, якобы, планирует запустить каршеринг (мы в этой истерике участие не принимали, хе-хе). Впоследствии выяснилось, что это была просто новая карта для целевой аудитории “автомобилисты”, и никаких официальных заявлений по поводу КШ со стороны банка не последовало. Исходя из текста рассылки выше я, лично, могу сделать несколько предположений:

1. Олег Юрьевич опять всех развел, будет новый “банковский продукт”, он же дебетовая/кредитная карта с кэшбеком, скидкой на кш или чем-то таким. Этот вариант кажется наиболее реалистичным и укладывается в линейку продуктов банка. Смущает только текст в рассылке: “для создания нового сервиса”. Новый сервис это не то же самое, что новый продукт. Хотя, кто знает, может копирайтер просто немного перебрал накануне?

2. Олег Юрьевич перебрал вместе с копирайтером и действительно решил сделать свой каршеринг. И в этот вариант я не верю. Не потому, что кш — это сложный и муторный технологически-сервисно-клиентский бизнес. И не потому, что рынок каршеринга в Москве уже поделен между большой четверкой и пулом маленьких игроков. Все-таки при наличии денег и желания можно покупать экспертизу, набивать шишки, учиться на собственных ошибках и в итоге сделать что-нибудь годное. Не верю я потому, что в самой рассылке целевая аудитория четко определена — пользователи каршеринга и такси(!). Залезть сразу в два этих рынка, не имея экспертизы ни в одном из них, — чистый слив бабла в трубу. Так что это — “банковский продукт” ))

Но если нет, то третий вариант.

3. Олег Юрьевич видит потенциал рынка каршеринга и такси, хочет поучаствовать в этом крутом ралли, но не хочет влезать в оффлайн. Это вполне может быть. Логично предположить, что сервис, который Олег Юрьевич может сделать (с учетом имеющейся экспертизы в маркетинге, IT и большой клиентской базы) — это метапоисковик/агрегатор каршерингов и такси или сервис единой регистрации.

4. Возможно, я чего-то не вижу в этой картине. Есть идеи? Пишите в чат или в комментариях здесь.

А мы пока напишем запрос в банк, интересно, что ответят.