Темпаче!

Привет, это Бородихин, и у меня немного личная яростная цитата. Вы, может быть, не знаете, но я сахалинец — внешне, внутренне и по паспорту. Родители у меня на Сахалине, и полеты из Москвы на остров и обратно стоят ровно 22 тысячи — и это субсидированный тариф, но не о том сейчас речь. Раньше рейс Москва — Южно-Сахалинск выполняли боинги «Аэрофлота», но в этом году все поменялось: «Аэрофлот» перекинул сахалинское направление на дочернюю компанию «Россия». Сразу выяснилось, что «Россия» будет использовать такой же боинг 777, но «большей вместимости» — уже шикарные новости, понятно же, каким образом в боинге появятся более сотни лишних кресел. Более того, не совсем понятно, на кой черт там эти новые места, вроде дефицита билетов на протяжении года особого не бывало. Но ладно, ладно. «Ответьте, вы считаете сахалинцев и курильчан гражданами России? — спрашивали местные депутаты у директора дальневосточного филиала «Аэрофлота» в октябре, намекая и на использование более старых самолетов, и качество сервиса. — Мы кто? Полуграждане? Полулюди?»

И вот теперь честное и красивое признание от «Аэрофлота». Оказывается, все действительно так: полеты на Сахалин передали «России», чтобы высвободить новые самолеты для Азии — а сахалинцы перебьются. Нам можно «не очень новые» самолеты, которые «в наследство достались от Трансаэро». Спасибо, все понятно.