SUPERTANKER

​​Компас на СУПЕРТАНКЕРЕ

Компас курильщика - Магнитный компас

А теперь котятки, те кто прочитал кОмпас, выйдите и зайдите снова. И прочитайте как подобает читать морякам, компАс

Несмотря на то что прогресс уже дошёл до того, что где-то в космосе сейчас летит "Тесла" Илона Маска, а на небе от обилия спутников скоро перестанет быть видно солнце, на флоте все ещё используются магнитные компасы. И не просто используются, а их наличие требуется руководящим документом - одной из основных конвенции современного судоходства, SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea) - Международная конвенция по охране человеческой жизни на море. Кроме того, для такой крупной девочки как наша, необходимо наличие запасного магнитного компаса. Да, он требуется, да, он есть, да, мы его протираем, но практически не используем (только иногда к нему подходит капитан, смотрит на показания, затем на карту, делает многозначительное "хммм...", и уходит в̶ ̶з̶а̶к̶а̶т̶ с мостика). Для того чтобы магнитный компас мог взаимодействовать с остальным оборудованием, показания с него снимаются и преобразовываются при помощи устройства TMC (Transmitter magnetic compass), оттуда сигнал идёт на радары, на авторулевого, и просто отображается в виде красивых циферек на дисплее. Без TMC показания магнитного компАса можно снимать только выпуклым морским глазом, и держать в голове. Эта связка оборудования является аварийной, back-up системой. Для навигации используется гирокомпас. Также, неудобство использования магнитного компАса обусловлено тем что он никогда не показывает точно на север. Всегда существуют поправки. Во первых магнитное поле земли. Если турист идёт в поход, ему достаточно посмотреть на карте магнитное склонение на текущей местности, запомнить, и иметь в виду эту поправку. Если IQ туриста хотя-бы немного больше размера ноги, он не заблудится. Если супертанкер идёт из Европы в Китай, допустим, то склонение будет меняться каждый день, и в некоторых районах достигать 30°, и можно идти на Индию, а открыть Австралию. Второй враг компАса, это сама девочка. 40 тысяч тонн слегка ржавой стали не могут остаться незамеченным для такого тонкого прибора, ибо имеют свое какое-никакое магнитное поле. Которое ещё и меняется в зависимости от курса судна. Для борьбы с этой поправкой, составляется таблица девиации, и используется до тех пор пока не потеряет актуальность. Но на самом деле таблица девиации остаётся верной очень небольшой промежуток времени, примерно секунды три после того как её подписали. Сразу после этого можно сразу садиться за составление новой. Исходя из всего вышеперечисленного, ценность магнитного компАса как навигационного прибора слегка переоценена для "большого флота". Конечно, в море легче найти север по магнитном компасу, чем по мху на деревьях, но ребя, пабрацки, не в 21 веке же. В общем, как говорил мой командир роты в мореходке, "хуй есть, но он мягкий". Как бэ и есть компас, но пользоваться им мы, пожалуй, на будем. А чем будем пользоваться, расскажу в следующих постах

Vash Lesh