Массовая истерика после авиакатастроф стала недоброй традицией. Обилие "экспертов" создаёт панику и уводит людей от адекватного восприятия действительности , порождая развитие страхов и фобий в обществе . Итак , что произошло ?
Произошла авария . Погибли люди. Почему это случилось ? Любая авиакатастрофа это множество факторов , сросшихся в одном времени и месте . Это никогда не "раздолбай Вася нажал не на ту кнопку" и не "сломался двигатель и все учились" . Любая катастрофа - это грустно , это трагедия . Но...
Аварии происходили , происходят и будут происходить . Ни один процесс в жизни не является абсолютно безаварийным . Человеческий фактор ? Он есть . Он есть в авиации . Есть вне авиации . По сути , любая преждевременная смерть это всегда человеческий фактор. Кто то что то не сделал так , как нужно . Это тоже , увы , неизбежно . Везде. Ошибиться может пилот , может водитель КамАЗа . Можете даже Вы . Такова жизнь . Авиация , как система , прилагает наибольшие усилия, чтобы этот человеческий фактор если не исключить , то свести к минимуму . И у неё это отлично получается . Если рассмотреть реальность , а не поддаваться панически - истерическим настроениями , то ещё никогда авиация не была столь безопасной , как сейчас . Откройте flightradar24.com и задайтесь вопросом : если хоть что то в этой системе "не так , как надо " , сколько из десятков тысяч бортов в воздухе прямо сейчас должны пропасть с радара ещё до посадки в аэропорту назначения ? Десятки ? Пропадают ? Нет ? А значит , система работает . Это не значит , что она работает "идеально" . Просто потому , что ничего идеального в мире нет.
Те, кто требуют от авиации АБСОЛЮТНОЙ безопасности - требуют недостижимого . И проблема не в авиации , а в тех , кто выдвигает такие требования . Почему именно самолёт вызывает такую бурю страхов и паники ?
Потому что примерно треть людей в мире принадлежат к тревожно-мнительному психотипу. А значит , видят мир как опасное и полное подвохов место. А как жить в таком месте ? Очевидно , создавая себе иллюзии. "Кругом все разгильдяи, а я - идеальный" . "Можно выжить , лишь никому не доверяя и всех контролируя "и т д и т п. Именно такие люди боятся летать . Потому что их иллюзии разлетаются в пух и прах . При том , что в 2017 году , например , во всем мире, в реактивной пассажирской коммерческой авиации не погиб не один пассажир. Самолёты, к сожалению , будут продолжать разбиваться . К счастью - очень , очень редко. Как и машины , корабли, поезда и просто люди на улице . Они таки будут получать по голове падающей сосулькой. Но эти события - исключение из общего правила: "мир достаточно надёжен и безопасен". Если для вас это не так - проблема не в разгильдяйстве пилотов , а в вашей психике . И решение проблемы никакого отношения к авиапроисшествиям не имеет .
Другие посты по теме...
Записки юного врача @a_young_doctors_notebook
В бесконечном ряду "расстройств великих людей" стоит такая мааленькая, по сравнению с другими расстройствами, дислексия. Дислектики не могут понять смысл слов, которые читают, потому что написанное слово для них...
|
|
Евангелие @gospeleveryday
ИИСУС НА ПРАЗДНИКЕ КУЩЕЙ
https://goo.gl/ti3UA7
1 мая 2018
Ин., VII, 1-13.
1 После сего Иисус ходил по Галилее, ибо по Иудее не хотел ходить, потому что Иудеи искали убить Его.
2 Приближался праздник Иудейский – поставление...
|
|
Money Channel @allmoneychannel
Завтра в 14:00 будет прямой эфир в Facebook. Я уже неоднократно рассказывала вам о том, что я фанат выкидывать всё ненужное из дома, тем самым освобождая энергию для денег. Моя уборка дома сводится к тому, что пылесошу,...
|
|
Немного терпения @pptxx
10 причин, почему не стоит добавлять анимационные эффекты (включая переходы между слайдами) в вашу презентацию Power Point
Когда «из зала» возник вопрос о том, какие анимационные эффекты наиболее оптимальны для перехода...
|
|
Магазин онлайн - скидки, акции @shopru
Квадрат Пифагора: узнай характер по дате рождения.
Эти нехитрые вычисления помогут вам раскрыть характер человека. Для этого нужно узнать дату рождения.
И прочитать продолжение
|