Город для людей

​​Европейские города имеют хорошую репутацию в деле снижения автомобильного движения. Однако, несмотря на рост числа пешеходов и велосипедистов, ситуация с общественным транспортом остается неоднозначной. Пока население городов резко увеличивается, количество пассажиров или уменьшается, или же очень медленно растет. Только Вена остается крупным городом, где всё больше людей с каждым годом ездит на автобусах, метро или трамваях. Секрет успеха в грамотном планировании и финансировании, которые поддерживаются вот уже 60 лет. С 1940-х Вена с управлялась только двумя партиями: социал-демократами и «зелеными». Их цели по защите природы, снижению выбросов и улучшению города совпадают. Это и даёт постоянство в выполнении целей.

Планы ставились с вполне конкретными и понятными целями. И транспортная система города улучшалась: было создано метро, продлены трамвайные линии, увеличилось количество пешеходных зон.

Общественный транспорт в Вене имеет сильную поддержку государства: только 55% своих расходов он покрывает за счёт собственной работы, остальная часть — налогами с крупных корпораций, доходами с платных парковок и гаражей. Потому цены на билеты в городе очень низкие, что также влияет на популярность городского транспорта.

Полная статья: http://thecityfix.com/blog/need-new-ideas-advance-public-transport-look-vienna-dario-hidalgo/