Чемпионат

Команду Формулы-1 не продали российскому бизнесмену - он недоволен и может подать в суд.

Что происходит, объясняет Евгений Кустов.

Возможно, сегодня или ранее вы читали: акционер «Уралкалия» Дмитрий Мазепин не сумел купить находившуюся на грани банкротства команду "Форс Индия", хотя предлагал за неё серьёзные деньги и обещал вложиться в развитие. Мазепину предпочли группу инвесторов во главе с канадским бизнесменом Лоуренсом Строллом, чей сын гоняется в Формуле-1 за "Уильямс", но теперь вскорости перейдёт в более сильную команду отца. Казалось бы, чего такого - ну, предпочли одно предложение другому. Но на самом деле продажа команды прошла странно, по-серому: у бывших владельцев "Форс Индия" огромные долги на родине, так что продать столь ценный актив они могли лишь с одобрения сразу 13 банков-кредиторов. Мазепин за сверхкороткий срок получить такого одобрения не смог. Но не смог и Стролл! Он просто выкупил все активы "Форс Индия", кроме собственно бренда и лицензии на выступления в Формуле-1. Из-за этого пока не ясно, сможет ли команда под новым названием продолжить выступления в нынешнем сезоне (почти наверняка - с потерей набранных очков и призовых за прошлые годы).

Но нас больше волнует Мазепин. Бизнесмен не понимает, почему внешние управляющие команды по сути отказались рассматривать его заявку и предпочли спорное конкурирующее предложение. Британские администраторы выступили в лучших традициях российского бизнеса, когда на тендере неугодные заявки сливаются по формальным поводам. Но не исключено, что теперь Мазепин ещё оспорит сделку в британском суде... История, возможно, только начинается!

P.S. Зачем Мазепину команда? Всё просто: у него тоже сын-гонщик, который на подходе к Ф-1. А если с "Форс Индия" не выгорит, то можно финансово поддержать и другую команду - например, "Уильямс" Сергея Сироткина. Слухи о таком варианте уже появились в немецких СМИ.