paradox _friends

Дмитрий Рогозин загнал «Уралвагонзавод» в «Ростех».

А рогозинский преемник Юрий Борисов лишает УВЗ главного рынка сбыта.

Нынешний «оборонный» вице-премьер не считает нужным «наводнять «Арматами» все вооруженные силы». И называет эти танки «достаточно дорогостоящими по отношению к существующим».

Как известно, на борисовское место в Минобороны пришел Алексей Криворучко. Теперь он курирует закупки военного ведомства. И соответственно, финальное слово по «Армате» -- за ним.

Криворучко исторически близок, с одной стороны, -- главе «Ростеха» Сергею Чемезову, а с другой -- к владельцам «Трансмашхолдинга» Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову. В гражданском трансмаше ТМХ – основной российский конкурент УВЗ.

Если продажи «Арматы» сократятся – УВЗ придётся агрессивнее продвигать свою «гражданскую» продукцию (вагоны, трамваи и т.п.) Благо у Чемезова достаточно лоббистских возможностей, чтобы принудить к миру транспортных начальников федерального и регионального уровня.

А такое развитие событий вряд ли в интересах ТМХ.

Тогда, возможно, Бокареву и Махмудову придётся применить известный бизнес-принцип: «если враг не сдаётся – его покупают». Благо, идея слияния ТМХ и УВЗ – далеко не нова.

.

Не для того ли сейчас делаются громкие заявления про «Армату»?