Банкста

Пример Вексельберга, Дерипаски и Мордашова, уменьшающих свои доли в активах для выхода из-под санкций заразителен. Чемезов последовательно уменьшает свою долю в КамАЗе. С учетом спящих акционеров "Ростех" де-факто контролирует КамАЗ, хотя по акционерному соглашению ни у кого из инвесторов не должно быть контролирующего пакета. Нужно выходить из сложившейся ситуации, поэтому неслучайна сегодняшняя новость о том, что "Ростех" предлагает Daimler AG увеличить свою долю в КамАЗе с текущих 15% до 18–19%. Чемезов выбрал удачный момент: чистая прибыль КамАЗа по МСФО за 2017 год выросла более чем в пять раз, до 3,4 млрд рублей на фоне роста продаж грузовых автомобилей. Кроме выгодной сделки, "Ростех" получает со-акционера с сильными лоббистскими позициями в Европе. Но для этого нужно удачно подогреть амбицию Daimler расширить производство в России. @banksta