Автопортрет

​​Меня просили подводить итог по каждому автомобилю, который я беру на тест. Выполняю. Range Rover Velar почти идеален. Это отличный кроссовер. Сказать, что он едет как седан будет явным преувеличением, но для высокой тяжелой машины управляется отменно. Динамика на высоте, причем тот 2-литровый дизельный двигатель мощностью 240 лошадей, который был на тесте, я считаю оптимальным. Разгон до сотни занимает 7,3 секунды, больше в реальных условиях и не нужно, особенно большому кроссоверу. Расход, кстати, около 9 литров на сотню в смешанном цикле. К машине у меня только два вопроса-претензии. Во-первых, для меня она великовата. Ощущения такие же, как в Mazda CX-9, хорошо, приятно, но для города многовато автомобиля. Это мои личные тараканы, чем больше я езжу, тем больше склоняюсь к разумной компактности.

Во-вторых, я не знаю, что будет у Velar с надежностью, особенно в российских условиях. Начиная от мелких отказов, например замерзания дверных ручек и подтормаживания многочисленных дисплеев на морозе, до серьезных, вроде проблем с двигателем. Но тут ответ даст лишь длительный опыт эксплуатации.

#rangerover