Автолайфхак

​​​​Двойной обгон

Режиссёр Александр Гордон нередко испытывал интерес к криминальной тематике: «Кража», «Схватка в пурге», «Человек, который закрыл город», «Двойной обгон», «Выкуп», причём несколько раз (начиная с ранней короткометражки «Каменные километры») героями становились шофёры, хотя по первой профессии сам он — горный артиллерист. В «Двойном обгоне» есть и отрицательные персонажи — двое матёрых преступников, угнавших трейлер с дорогостоящим грузом, и честные работяги-дальнобойщики, и, конечно же, доблестный капитан ГАИ, который на своей машине преследует бандитов. Погони, в принципе, имеются чуть ли не в каждом детективе или приключенческом фильме. Например, за год до «Двойного обгона» хорошо прошла в советском прокате лента «Найти и обезвредить», в которой грабители пытались скрыться по уральским трактам на угнанном грузовике. Да и у самого Гордона в «Схватке в пурге» преступники где-то на Колыме захватывали рейсовый автобус.

Однако наибольший по сравнению с приведёнными примерами зрительский успех «Двойного обгона» связан, по всей видимости, с тем, что погоня по дорогам становится ключевой в этой картине, являясь, так сказать, двигателем её сюжета. Любопытно, что вышедший через год в наших кинотеатрах американский «Конвой» (правильнее перевод «Автоколонна»), где были и сверхэффектные трюки, и комедийные моменты, не так уж значительно превзошёл отечественный образец «дорожного боевика». Несмотря на то, что «Двойному обгону» можно предъявить неизбежные претензии относительно логики сюжета и разработки характеров, фильм всё равно выполнил свою основную функцию, представив достаточно кинематографически (этимологически — «фиксируя движение») классический сюжет о том, как кто-то кого-то догоняет.

1986