Galaktika Блог

Японский лифт в космос!

И в продолжение вчерашней темы космических лифтов хочу рассказать о проекте корпорации Obayashi – одной из пяти крупнейших строительных фирм Японии. В 2012 году она объявила о планах по созданию космического лифта со сверпрочным тросом, на котором предполагается перевозить как грузы, так и людей. Стоимость проекта оценивается в 100 млрд долларов, при этом себестоимость транспортировки грузов на орбиту может составить 50-100 долларов за килограмм. На иллюстрациях ниже можно увидеть и сам лифт, который поднимается с плавучей базы на Земле на геостационарную орбиту, и отдельно – конструкцию базы, высота подъема – 36 000 километров. Японцы поставили перед собой задачу построить лифт к 2050 году, а основой конструкции должен стать углеводородный кабель из нанотрубок общей длиной в 96 000 км, плавучий порт (база) на Земле диамтером в 400 метров и 12500-тонный противовес. В числе других элементов называют гравитационный центр на Луне и Марсе, «ворота» на низкой околоземной орбите, станцию на геостационарной орбите земли, «ворота»/выход у Марса и «ворота» для освоения Солнечной Системы в целом. Строительство начнется с «развертывания» кабеля и сооружения основных элементов конструкции. Необходимо проанализировать, как поведет себя кабель, его характеристики (трение, растяжение, смещение и прочие), а также уровень ветра, массу противовеса и нагрузку на промежуточные станции. Компьютерная симуляция позволила приближенно установить, что будет происходить. Основываясь на её результатах инженеры Obayashi показала, что механическое напряжение кабеля должно составлять 150 гигапаскалей и его производство займет примерно 20 лет. 20-тонный кабель должен быть закреплен на поверхности земли, иметь 510 промежуточных «ступеней» общим весом до 7000 тонн и их сооружение займет ориентировочно 18 лет. Еще один год закладывается на дополнительное обустройство всей конструкции. Не возьмусь оценивать реалистичность столь грандиозного плана, не зная всех технических нюансов и не имея заключений независимых экспертов, но упорство и масштаб подхода можно брать за пример – причем, в любой отрасли, необязательно в космической.